triângulo das Bermudas

O Triângulo das Bermudas (limite aproximado)
É divertido fingir
Paranormal
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Falha da cripta

O triângulo das Bermudas é uma área próxima às Bermudas onde muitos navios, aviões e pessoas desapareceram misteriosamente, sem que nenhum vestígio deles jamais tenha sido encontrado. Ao longo dos anos, um mitologia foi construída em torno desses eventos, que foram atribuídos a quase todos pseudocientífico fenômeno imaginável. Na maioria dos casos, o Triângulo do Diabo é sinônimo de Triângulo das Bermudas. Alguns comentaristas usam este apelido para se referir a uma área semelhante no Oceano Pacífico perto Japão , mas a última área é mais comumente conhecida como 'Mar do Diabo'.


Conteúdo

Ocorrências misteriosas

A natureza misteriosa do Triângulo das Bermudas, se existir, se manifesta como uma taxa incomumente alta de desaparecimento de aeronaves e embarcações marítimas na área. Entre os eventos mais divulgados estão:

  • Um par de aeronaves de passageiros Avro Tudor IV; o Star Tiger foi perdido em 30 de janeiro de 1948, o Star Ariel em 17 de janeiro de 1949
  • O desaparecimento da SS Marine Sulphur Queen em 4 de fevereiro de 1963
  • O paranormal experiência do piloto de avião Chuck Wakely em 1964
  • O desaparecimento do perito iatista Donald Crowhurst em 29 de junho de 1969

Às vezes, a área coberta pelo Triângulo das Bermudas é expandida para incluir outros mistérios, como o 'navio fantasma' Mary celeste e o desaparecimento do submarino USS Scorpion. Isso apesar do fato de que esses eventos aconteceram do outro lado do oceano .

Voo 19

Veja o artigo principal neste tópico: Voo 19

O evento mais famoso associado ao Triângulo das Bermudas foi o malfadado “Voo 19”, uma missão de treinamento de Marinha dos Estados Unidos bombardeiros em 5 de dezembro de 1945. Os aviões e seus 14 tripulantes nunca voltaram, e nenhum destroço jamais foi localizado.

Acredita-se que o comandante do vôo tenha identificado erroneamente um grupo de ilhas, fazendo-o acreditar erroneamente que havia ultrapassado o Flórida Keys, em vez de bem no Oceano Atlântico. Para agravar esse erro, ele presumiu que a instrumentação da aeronave estava com defeito e continuou rumo ao mar. Como os aviões continuaram a se desviar, rádio o contato acabou sendo perdido e os aviões provavelmente ficaram sem combustível. O tempo também piorou e a escuridão caiu.


Nos dias seguintes, um dos aviões de busca sofreu uma explosão fatal de um tanque de combustível a caminho da área de busca.



A Marinha relatou originalmente que o esquadrão foi perdido devido a um erro do piloto, mas após protestos da família do comandante, isso foi alterado para 'causa desconhecida'. A tragédia secundária do avião de busca foi relatada como se “ele também nunca tivesse retornado”, criando uma sensação de profundo mistério onde não havia nenhum.


Popularidade

The Vile Vortices, de acordo com Ivan Sanderson. Muito longe.

Já em 1950, as pessoas começaram a notar uma frequência excepcionalmente alta de tragédias na área do Triângulo das Bermudas. Em 1952, George X Sands escreveu um artigo emDestinorevista sobre o fenômeno. Allan W. Eckert escreveu umLegião Americanaartigo de 1962 com foco no voo 19. Geralmente, esses primeiros relatos apenas recontam os desaparecimentos sem apresentar explicações sobrenaturais.

Em 1964, Vincent Gaddis escreveu um artigo emArgosyque anexou causas paranormais não especificadas aos desaparecimentos. Gaddis é geralmente creditado por cunhar a frase 'Triângulo das Bermudas', posteriormente expandindo seus argumentos no livroHorizontes invisíveis. Gaddis também adicionou mistérios mais antigos, como o USSCiclopeeCarroll A. Deering, para a lenda ao lado dos incidentes mais recentes recontados por Sands e Eckert.


Em 1969, o livroLimbo dos Perdidospor John Wallace Spencer levou ao documentário de Richard WinerO Triângulo do Diabo. Spencer teorizou explicitamente que os alienígenas do espaço eram responsáveis ​​pelo desaparecimento de aviões, naves e pessoas. Em contraste, o livro spinoff de Winer,O Triângulo do Diaboseguiu relatos anteriores apresentando o Triângulo como um mistério sem explicação.

Em 1974, Charles Berlitz PublicadosO triângulo das Bermudas, que recontou a longa história de perdas marítimas na área e examinou particularmente os eventos do vôo 19, baseando-se fortemente no artigo anterior de Eckert. Embora os detalhes essenciais estivessem corretos, Berlitz dramatizou o desaparecimento de forma significativa com diálogos especulativos dos pilotos. Embora o livro do Berlitz apresentasse poucas informações novas, ele cristalizou relatos anteriores em uma narrativa mais coerente do que os autores anteriores.

O triângulo das Bermudastornou-se um best-seller e muitas pessoas começaram a especular sobre o motivo da alta frequência de desaparecimentos misteriosos. Especulações na mídia popular incluíram extraterrestre abduções alienígenas , espaço - Tempo anomalias, civilizações avançadas de Atlantis , e outro sobrenatural causas.

Escritos sobre o Triângulo das Bermudas, incluindo o best-seller do Berlitz, muitas vezes também comentavam sobre outras áreas de supostos desaparecimentos, como o 'Mar do Diabo' ao redor das Ilhas Izu no Japão. Em um artigo de 1972, paranormalista Ivan Sanderson apresentou a ideia de doze 'Vile Vortices' em todo o mundo em que ocorrem desaparecimentos misteriosos, conectados nos mesmos padrões de latitude nos hemisférios norte e sul. Outros ligaram os vórtices a outras teorias geográficas paranormais, como linhas de lei .


As iterações dos Vórtices Vil variam ligeiramente, mas geralmente incluem o Triângulo das Bermudas, o Mar do Diabo, Havaí , ilha da Páscoa , ambos os pólos, outras áreas do oceano e algumas áreas em terra, como o Vale do Indo no Paquistão e megálitos ao sul de Timbuktu em Mali .

É mesmo verdade?

Densidade de rotas de navegação, 2012. Observe as muitas linhas vermelhas vibrantes cruzando o 'Triângulo'.

Antes de tentar explicar os altos níveis de desaparecimentos no Triângulo das Bermudas, é necessário verificar se realmenteétal coisa. Esta é uma das áreas de embarque mais movimentadas do mundo, portanto, um nível correspondentemente mais alto de desaparecimentos de navios típicos seria esperado. A costa sudeste dos EUA também é sujeita a tempestades violentas, sugerindo que uma ocorrência mais frequente de desaparecimentos não sobrenaturais seria esperada. Deve-se notar que alguém poderia escolher arbitrariamente quaisquer três pontos no oceano aproximadamente à mesma distância entre os que compõem o Triângulo das Bermudas e, assumindo tráfego suficiente, descobrir um número semelhante de naufrágios inexplicáveis.

Acontece que o Triângulo das Bermudas não é mais perigoso do que outras áreas igualmente propensas a tempestades. O tráfego mais intenso na área corresponde a um maior número de desaparecimentos. Além disso, as taxas de seguro para remessas e viagens dentro do Triângulo das Bermudas não são mais altas do que em qualquer outro lugar.

Os acidentes de avião são, quase por definição, eventos extraordinários e, portanto, sempre ocorrem como resultado de uma sequência improvável de eventos. No entanto, a explicação oficial para o desaparecimento do vôo 19 é plausível e consistente com os fatos: um grupo de alunos de vôo se perdeu, ficou sem combustível e caiu à noite em um local desconhecido.

O desaparecimento de navios no mar é, obviamente, misterioso, mas não inexplicável: o oceano é um lugar perigoso e imprevisível. O mar obscurece ou engole todas as evidências. Não estamos acostumados com o desaparecimento de objetos grandes, mas o mar é mais do que capaz de fazer desaparecer por completo qualquer objeto grande. Engoliu oTitânico, depois de tudo.

O bibliotecário Lawrence Kusche conduziu uma pesquisa independente sobre muitos dos incidentes associados ao Triângulo das Bermudas. Seu trabalho foi publicado no livroO mistério do Triângulo das Bermudas: resolvido. Ele descobriu que os casos mais amplamente divulgados eram freqüentemente repletos de pesquisas desleixadas e incompletas - Kusche preferia, quando possível, usar fontes originais para cada incidente. Ele notou incoerências entre as histórias de escritores populares e o depoimento de testemunhas. Ele também apontou que as descrições do clima favorável à navegação não estavam de acordo com os registros meteorológicos oficiais de tempestades, e que os relatórios das embarcações misteriosamente perdidas foram divulgados, mas os relatórios de seu retorno ou outra resolução não. Ele admite que alguns desaparecimentos são, dadas as informações conhecidas sobre eles, desconcertantes e inexplicáveis ​​- apontando especialmente para o par de aeronaves Avro Tudor - mas diz que desaparecimentos como este acontecem em todo o mundo e não se limitam ao Triângulo das Bermudas. Kusche concluiu: 'A Lenda do Triângulo das Bermudas é um mistério fabricado ... perpetuado por escritores que propositalmente ou inconscientemente fizeram uso de equívocos, raciocínio falho e sensacionalismo. '

O BBC Documentário da TV Horizon sobre o Triângulo das Bermudas, exibido pela primeira vez em 1976 e reeditado por PBS como o episódio da NOVA 'O caso do Triângulo das Bermudas', apresentou uma ampla variedade de opiniões sobre o assunto, mas concluiu 'Quando voltamos às fontes originais ou às pessoas envolvidas, o mistério se evapora. A ciência não tem que responder a perguntas sobre o Triângulo porque essas perguntas não são válidas em primeiro lugar ... Navios e aviões se comportam no Triângulo da mesma forma que se comportam em qualquer outro lugar do mundo. '

A Corrente do Golfo: bastante grande e rápida o suficiente para dispersar, digamos, destroços de aviões ou navios.

Na versão NOVA, David Kusche apontou um problema comum com muitas das histórias e teorias do Triângulo das Bermudas: 'Digamos que eu afirme que um papagaio foi sequestrado para ensinar aos alienígenas a linguagem humana e o desafio a provar que não é verdade. Você pode até usar a Teoria da Relatividade de Einstein, se quiser. Simplesmente não há como provar que tal afirmação é falsa. O ónus da prova deve ser sobre as pessoas que fazem essas declarações, para mostrar de onde eles conseguiram suas informações, para ver se suas conclusões e interpretações são válidas e se eles deixaram algo de fora. ' Esta é efetivamente a Navalha de Hitchen, ou seja, o ônus da prova quanto à veracidade de uma alegação cabe a quem a faz; se esse ônus não for atendido, a reclamação não tem fundamento e seus oponentes não precisam argumentar mais para rejeitá-la.

Por exemplo, uma história do Triângulo das Bermudas é que começou em 1492 com Cristóvão Colombo. Na realidade, a primeira referência à região com problemas foi em 16 de setembro de 1950, despacho da Associated Press por Edward Van Winkle Jones. Em outubro de 1952 veio 'Sea Mystery at Our Back Door' de George X. Sand emDestinorevista, e muito mais tarde Vincent Gaddis de 1965Horizontes invisíveis: verdadeiros mistérios do mar, mas não foi até a reimpressão de 1973 de John Wallace Spencer de 1969Limbo dos Perdidosque o mito pegou o público.

Outros exemplos também mostram como detalhes importantes são deixados de fora e / ou distorcidos para criar um mistério. Com os naviosFeitiçariaeRevonoco fato de haver tempestades (no caso deRevonoc'a pior tempestade de inverno da história da Flórida') na área é omitida, dando a falsa impressão de que o mar estava calmo. Este ocultamento e distorção de fatos relevantes são particularmente flagrantes no caso doRaifuku Maru, que afundou em 1925. Não é apenas a mensagem real do navio de 'Agora muito perigo. Venha rápido 'torcido em' Perigo como uma adaga, agora. Venha rápido ', mas o fato de que o capitão Roberts dohoméricorealmente viu o navio afundar em uma tempestade que o impediu de fornecer ajuda é totalmente ignorado. Jay Sivell especula que essas distorções surgiram da cobertura sensacionalista da imprensa doMarudesastre, que causou acusações de racismo por parte dos proprietários japoneses do navio, e foi repetido sem crítica pelos escritores da Triangle.

Em um ano, o público recebeu pelo menos dois livros (Charles BerlitzO triângulo das Bermudase Richard WinerO Triângulo do Diabo) e um filme 'documentário' (O Triângulo do Diabo) com Vincent Price como narrador. No programa NOVA, Kusche observou como cada autor adicionado ou removido do autor anterior ou do de GaddisHorizontes invisíveistrabalho, o que significa que a história contada ao público só remonta a 1965.

Resposta e proponentes posteriores

Apesar da popularidade do livro de Kusche, nem Berlitz nem qualquer outro defensor do Triângulo fez uma tentativa séria de refutar suas acusações. Berlitz atacou Kusche fracamente em um livro de acompanhamento,Sem deixar vestígios, alegando que a opinião de Kusche era inválida porque ele nunca visitou pessoalmente o Triângulo. Em resposta, Kusche viajou extensivamente na área enquanto pesquisava seu próximo livro,O desaparecimento do vôo 19. Kusche desafiou repetidamente o Berlitz para um debate público, mas o Berlitz recusou. A reação anêmica fez com que o interesse público pelo Triângulo evaporasse.

Gian J. Quasar tentou reavivar o interesse do Triângulo com seu livro de 2004No Triângulo das Bermudas. Quasar registrou uma variedade de novos desaparecimentos nas três décadas desde Berlitz e Kusche, e atacou várias refutações específicas de Kusche como imprecisas. No entanto, Quasar revisitou os tropos familiares de Berlitz da Atlântida, as distorções do tempo e as viagens interdimensionais. Posteriormente, o público principalmente o ignorou.

A realidade é mais estranha que a ficção

Além de supostos efeitos sobrenaturais, o Triângulo das Bermudas possui anomalias e fenômenos fascinantes e perigosos.

Sabe-se que existe um grande depósito de metano clatratos ( agua gelo contendo metano intersticial) no fundo do mar na região do Triângulo das Bermudas. Sabe-se que ocorrem derretimentos repentinos de grandes depósitos. Eles poderiam liberar metano suficiente para que, ao atingir a superfície, a densidade da água diminuísse repentinamente. Isso poderia fazer com que um grande navio afundasse repentinamente sem aviso.

O Triângulo das Bermudas se sobrepõe parcialmente ao Mar dos Sargaços, uma região de águas relativamente calmas cercada pelo giro do Atlântico Norte, batizada em homenagem às grandes quantidades deSargassumalgas que crescem lá. Bioluminescente bactérias cercar essa alga pode produzir um brilho assustador à noite.

Ondas traiçoeiras foram propostas como uma possível causa do misterioso naufrágio de navios em águas calmas. Uma onda rebelde é uma onda repentina, inesperada e incomumente grande que pode facilmente afundar iates e embarcações pequenas. Acredita-se que seja causado pela coincidência focalizada de ondas menores. O fenômeno é mal compreendido e parece ocorrer com maior frequência do que explicam as teorias atuais.

Outra teoria a respeito dos iates pessoais é que eles eram levados por piratas modernos para uso no comércio de drogas.

Foi proposto que a anomalia do Atlântico Sul (um ponto de aumento da atividade eletromagnética causado por um ponto fraco no campo magnético da Terra) poderia causar problemas de bússola e outras falhas de instrumentação em navios e aviões. No entanto, esta área está muito longe do Triângulo das Bermudas.

Durante o Escravo Comércio, a caminho da América do Norte, os traficantes de escravos costumavam passar pelo Triângulo das Bermudas. Um hábito que desenvolveram era despejar os corpos de escravos que morreram na viagem no Triângulo, ou ocasionalmente, escravos doentes que valiam menos do que seu valor de seguro.

Outros 'triângulos'

Inspirados pela fama do Triângulo das Bermudas, vários outros destinos turísticos abriram seus próprios triângulos misteriosos:

  • Triângulo de Bennington: área em Vermont onde vários caminhantes desapareceram desde 1945.
  • Triângulo Bridgewater : publicidade nacional na década de 1970 sobre o Triângulo das Bermudas estimulou esse 'triângulo misterioso' imitador no sudeste Massachusetts .
  • Triângulo do Dragão, também conhecido como Mar do Diabo ou Triângulo das Bermudas do Pacífico: a leste do Japão, associado à perda de vários navios, embora o vulcanismo subaquático tenha sido responsabilizado por algumas das perdas.
  • Triângulo de Matlock: um ponto importante de OVNIs em Derbyshire, Inglaterra.
  • (Lago) Triângulo de Michigan: localizado no Lago Michigan, situado entre Manitowoc, Wisconsin, Ludington, Michigan e Benton Harbor, Michigan, cenário de eventos não tão misteriosos como o desaparecimento do Rosa Belle em 1921; o desaparecimento do capitão George R. Donner na cabine de um navio trancado em 1937; e a perda do voo Northwest 2501 em 1950. Também há um círculo de pedra no leito do Lago Michigan com entalhes de um mastodonte. O monumento e as esculturas de 'stonehenge subaquático' são mais provavelmente algo que as pessoas esculpiram há 10.000 anos, quando os níveis de água eram significativamente mais baixos.
  • Triângulo Falkirk: localizado no centro Escócia em torno da cidade de Bonnybridge , conhecido por seus muitos relatos OVNI avistamentos.

Em poucas palavras

A lenda do Triângulo das Bermudas( LEMMiNO )

Notas

  1. É certo que o Quasar faz ocasionalmente faça uma crítica válida mostrando que Kusche identificou incorretamente um navio ou avião. Por exemplo, ele encontrou registros do navioRosalie, encontrado abandonado em 1840, que Kusche afirmou que o Berlitz identificou incorretamente como outro navio.
  2. Concedido, isso parece um coincidência improvável (um depósito de clatrato suficientemente grande que se solta no momento 'certo' para afundar um navio acima); mas pelo menos não invoca nadasobrenatural.